世間一般が、ズボンのコトをパンツと呼ぶようになってどれくらい経つだろう。
私が子供の頃はパンツって下着のコトを指してた。なんでズボンがパンツなのだ！ ･･･まぁそんなコトはどぉでもいい。 学生が、シャツをズボンから出している。私が高校生当時、それは“不良”と呼ばれる連中の格好だった。 ところが、現代は“普通の学生”でもそんな格好をしている。我が息子も例外じゃない。 聞けばそれが普通だと言う。 私はそれに納得できない 不良かどぉかはどぉでもいいが、どぉ見たってだらしないじゃないか？ ･･･ってゆかカジュアルな服装にしても、シャツはズボンに入れないのが普通になってる。それが今のファッションだからだとか。 丈が短いシャツなら、その用途でも納得するのだが･･･ 普通のシャツなら 何のための長い裾か 裾がズボンから出ないためである。 私には服装センスなど無いのは自覚しているし興味も無い。 ただ、機能上そ〜ゆ〜着方をする形状じゃないだろ。どぉ考えても、シャツはズボンに入れたほうがシャキッ!っと見える。 ･･･そんな思考だから、時代の流れについていけないのだろうか。 40代半ば、オヤジの戯言=3 さて最近の朗報。 ラジコン飛行機の趣味を細々とやっている。なぜ細々になっちゃったかと言うと、飛行環境が無くなっていくからである。時代はラジコンヘリ。滑走路が要らないから、飛行機より場所的なリスクは少ない。空ものラジコン人口は圧倒的にヘリコプターに偏って行ってる。でも私はヘリにはさっぱり興味がわかない。 なので、滑走場所が無くなり、手投げ発進しかできなくても飛行機をやっている。 ･･･が、近所に滑走路、ちゃんとラジコン飛行機を飛ばしてよいとした認可を得ている場所を発見。  ポンコツ号ジローFSをケータイで撮影。 手投げ専用だったジローにとって滑走離陸は初めて。そして、ちゃんと着陸するのも初めて(笑) クラブではなく同好会のようだ。生粋に趣味としてやっている人たちが集まってくる。 クルマ熱がひと段落したが、今度はラジコン熱が再燃焼しそうだ。 |
長年写真をやってると、時としてとんでもないモノが写ってる写真を見るコトもしばしばあった。
世間はそれを「心霊写真」と呼ぶ。  ただ、私からすればそれはただの“失敗写真”でしかないと思っている。 そこに無いハズのものが写る、あるいはあるべきハズのモノが無い。まったく逆な描写なのにどちらも同じ心霊写真として片付けられるというのはいかがなものか？ 写ってるのはもちろん私自身。上半身にいくに従って体が透けてしまった。ちょっと心霊写真としてはシャープすぎますかね？ 夏だし、特にアップするネタも無いので私も撮ってみた。わざわざ失敗写真を公開するのもどぉかと思ったが。 Yahoo!知恵袋で回答するために撮ってみた写真。 おそらくこぉすれば写るんじゃないかな？というのをやってみた結果である。  案外リアルに透けますね。もちろん2枚とも合成などしてません。一回のシャッターで撮って出し。 つまり、偶然このように写るコトは誰にでもあるってワケで。  |
私のパジェミニがとうとう･･･
 このステッカーを剥がすコトになりました(爆) このパジェミニ、(当時の)最高級グレードなのです。その、唯一レギュラーグレードとの格差を誇示しているのが“IRONCROSS”のステッカー。 別に剥がさなくたっていいンだけど、いかんせん古いので色あせて(ボディの程度に比べると)ボロいのがよくわかるらしい。 ･･･と、カミさんとお姉(･･･と、某イーグル塾長)が指摘するので、思い切って剥がすコトにしました。 ただ、13年越しのステッカーはもぉカチカチに固まってて、普通のシールを剥がすような調子にはとてもムリです。熱湯をかけてもビクともしない。爪でカリカリやっても、まるで砂丘の砂を一粒ずつ取り除くような感じなので、とてもじゃないけど一筋縄では剥がせそうにありません。 そこで、ネットで見つけた“トレーサー”なる道具で挑戦してみました。  コレがそのトレーサー。なんだか美味そうです。でも、食べ物ではありません(爆)。 材質はゴムっぽいものです。･･･ってゆかゴムです。 どぉやって使うかというと･･･  こんなふうに電気ドリルに取り付けて使います。 そぉ、なんとボディに貼られたステッカーの上からガリガリと削り落とすと言うのです！ そんなコトしたら、ステッカーは剥がれるだろうけど塗装ごと削ってしまうのではないか？いくらゴム質とは言え誰しもそぉ思うでしょう。私もそんなコトできるのか？と半信半疑でした。 でも、ネットで送料込みでも500円そこそこ。ダメでもまぁいいやって感じで購入。私は即決オークションで落札しましたが、上記サイトから直接ネットショッピングできます。 とりあえず、どんな感じで使うのか動画を作りました。初めてなので失敗しても塗装のし直しができるよう燃料給油口の部分で試してから挑みました。 恐る恐るやってみましたが、信じられないくらいキズも無く簡単に剥がせます。ただ、時間はかかるので根気は必要ですね。 感覚的には消しゴムって感じでしょうか。剥がれたステッカーと共にトレーサーも減っていきます。 電気ドリルで使うようにできてますけど、回転数は800R.P.M.くらいにする必要があるので、回転数調節できるドリルが必要です。私のドリルはそんなイイヤツじゃない(中学のとき買ったヤツです)ので、インバータを使って回転数を落としました。 最初はフューエルリッドの部分でお試しです。  初めてにしてはウマくできたと思います。これで安心できたので広い範囲もじゃんじゃんやっていきます。 めちゃくちゃ暑かったですけど一度始めたら後には引けません。  そしてとにかく粉だらけになります。  ご近所さんはどんなふうに思ってらっしゃったでしょうか。電気ドリルも老朽極致の安物なので、その騒音もハンパなく気付かないワケがありません。 「亀井さんトコの旦那さん、とうとうイカれちゃったみたい」 ・・・どぉせそんなところでしょう。 ちなみに、こんな作業してなくたってもともとイカれてますから(核爆) 両サイドとも剥がすのに要した時間は6時間くらいかかりました。  そのうち、休憩は3時間くらいとってますけど(爆) いや、路上整備なのでとにかく暑くて。汗だくでTシャツ2回換えました。 クオータから見た感じ。  実のところ、ノリ跡とステッカー境界線は多少残りました。まぁ、13年選手ですから。カンペキに仕上るにはそれをアルコールで拭いて、コンパウンドを使って磨く必要はあります。 私はステッカー剥がしで根気が尽きたので、このクルマを買ったお店のWHITE HORSEさんにバフがけしてもらいました。 ツヤピカのうちに記念撮影しておきました。ロケは真夜中のソフトピアジャパン地区です。  さんざん暑い思いして汗だくになって、ごく普通のパジェミニになりました(核爆) でも、IRON CROSSなんですからね！ |
バットマン(09/26
なおゆき(09/07
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